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珩齿夹具

珩齿原理与剃齿相似，珩轮与工件类似于一对螺旋齿轮呈无侧隙啮合，利用啮合处的相对滑动，并在齿面间施加一定的压力来进行珩齿。
珩齿因可以获得理想的齿面微观几何形貌，尤其是特殊的齿面纹路，对传动装置的振动噪音有很好的抑制作用，因此珩齿工艺在汽车齿轮精密加工中一直得到应用发展。

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产品特点

精度可达
0.0015mm
表面粗糙度
小于0.2um
齿轮精度可达
DIN4级
残余应力
1600N/mm²

抑制噪声可加工获得较理想的齿面微观几何形貌，尤其是特殊的齿面纹路，对传动装置的噪声有明显的抑制作用。
提高齿轮精度对齿轮精度具有很强的纠正能力，可很好的提高齿轮精度，可达DIN4级，表面粗糙度≤0.2um。
耐磨耐腐形成较高残余压应力（1000~1600N/mm²），有效提高齿轮强度、耐磨性以及抗点蚀性能。

加工效率高可加工带台肩的齿轮，无需沿工件轴向进刀，相比磨齿加工需要一定出头量，适合加工带台肩的紧凑齿轮工件。
精加工工艺很经济的精加工工艺——尤其在大批量生产中，采用的陶瓷烧结的珩磨轮寿命长，刀具成本低。
寿命高齿面无磨削烧伤、无热应力、无材料微观结构改变、无磨削烧伤，有效提高齿轮寿命。

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技术参数

名称/Name	扭矩/Torque	拉力/Pull	精度/Accuracy	重量/Weight	夹持范围/Range
型号一	—	1.5-2MPa	0.003mm	18kg	Φ16-Φ20
型号二	—	1.5-2MPa	0.003mm	23kg	Φ20-Φ28
型号三	—	1.5-2MPa	0.003mm	26kg	Φ26-Φ38
型号四	—	2-3.5MPa	0.003mm	30kg	Φ36-Φ54
型号五	—	2-3.5MPa	0.003mm	35kg	Φ50-Φ80
型号六	—	2-3.5MPa	0.003mm	40kg	Φ100-Φ120
型号七	—	2-3.5MPa	0.003mm	45kg	Φ110-Φ160

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公司实力

: 01高新技术强夯夹具性能
· 具备高新技术研发人才，成功研发制造齿轮加工全工序工装夹具；
· 源于德国技术标准，能高度契合智能化无人化工厂对夹具的高要求。

02经验团队深度赋能定制
· 团队具备30+年行业经验，具备多年进口夹具国产化经验；
· 为客户提供满足需求的解决方案，助力解决各类加工难题。

: 03精益制造保障高精品质
· 严格按ISO9001执行过程控制，确保每一道工序符合高质量标准；
· 采用军工品质热处理工艺，配有高精度检测设备，确保夹具稳定性能。

04信息化管理确保准时交付
· 可视化MES管理系统，全程跟踪生产进度；
· 生产管理团队配有专职跟单员，确保订单按期交付。

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服务支持

全方位工艺评估
具有丰富经验的技术人员，对工艺开展全方位评估，并出具规范报告。
夹具方案设计
齿轮夹具的设计直接决定齿轮加工的质量和使用寿命，东龙每年按需设计5000+方案。
夹具功能定制
正确地选定定位基准定位方法和定位元件模块化设计，力求简单、合理，便于制造。
夹具升级调优
改造优化旧工装夹具提供易损件更换服务让旧夹具发挥新能量。

东龙快换精密齿轮夹具定制源于德国技术标准全面成熟的技术方案

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热品推荐 / Hot product

: 磨齿夹具

磨齿工艺是齿轮齿面淬硬后消除热处理变形，进而提高精度和改善齿面粗糙度的主要方法。东龙制造的磨齿夹具能有有效的提高齿轮的质量和使用性能，广泛应用在变速器行业。磨齿主要是为了提高齿轮的质量和使用性能，因此磨齿工艺对齿轮工件的定位、夹紧提出了较高的要求，磨齿夹具的制造及安装精度直接影响齿轮工件成品齿形及齿向误差的控制。

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滚齿加工是利用展成法原理来进行齿轮加工。东龙的滚齿夹具由高刚性和强夹紧力，能够有效抑制断续切削过程中的强迫和自激冲击力。搭配高精度滚齿机和精密滚刀，可以加工出4/5级精度的齿轮。

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车齿加工采用滚、插齿为一体的切削方式来加工内、外齿圆柱齿轮。其切削方式为工件和刀具连续旋转，将齿轮和插齿运动相结合来切齿，东龙的车齿夹具能够为工件提供稳定支撑，防止变形。设计时充分考虑干涉，满足任意角度斜齿轮夹持需求，效率高于传统插齿四倍，不存在接刀的问题。广泛应用于行星架、内齿圈、多层齿、台阶齿等领域。

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珩齿原理与剃齿相似，珩轮与工件类似于一对螺旋齿轮呈无侧隙啮合，利用啮合处的相对滑动，并在齿面间施加一定的压力来进行珩齿。珩齿因可以获得理想的齿面微观几何形貌，尤其是特殊的齿面纹路，对传动装置的振动噪音有很好的抑制作用，因此珩齿工艺在汽车齿轮精密加工中一直得到应用发展。

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