珩齿原理与剃齿相似，珩轮与工件类似于一对螺旋齿轮呈无侧隙啮合，利用啮合处的相对滑动，并在齿面间施加一定的压力来进行珩齿。珩齿因可以获得理想的齿面微观几何形貌，尤其是特殊的齿面纹路，对传动装置的振动噪音有很好的抑制作用，因此珩齿工艺在汽车齿轮精密加工中一直得到应用发展。

珩齿原理与剃齿相似，珩轮与工件类似于一对螺旋齿轮呈无侧隙啮合，利用啮合处的相对滑动，并在齿面间施加一定的压力来进行珩齿。珩齿因可以获得理想的齿面微观几何形貌，尤其是特殊的齿面纹路，对传动装置的振动噪音有很好的抑制作用，因此珩齿工艺在汽车齿轮精密加工中一直得到应用发展。

珩齿原理与剃齿相似，珩轮与工件类似于一对螺旋齿轮呈无侧隙啮合，利用啮合处的相对滑动，并在齿面间施加一定的压力来进行珩齿。珩齿因可以获得理想的齿面微观几何形貌，尤其是特殊的齿面纹路，对传动装置的振动噪音有很好的抑制作用，因此珩齿工艺在汽车齿轮精密加工中一直得到应用发展。

珩齿作为一种齿轮精密加工工艺解决方案，一直得到应用发展，强力珩齿打破了传统珩齿只能对齿轮进行光整的局限性，引入电子齿轮箱控制，珩磨轮和工件啮合状态稳定、可控，提高了精度的稳定性与一致性，更加适合大批量精密齿轮生产需求，尤其是在汽车变速箱生产中得到广泛使用。