内夹式精车夹具2

东龙设计制造的车夹具，采用涨套夹持设计方案，内夹式涨套通过涨套内经夹紧工件外圆的方式固定工件，确保加工精度和稳定性。能够有效避免卡盘夹持精度有限和弹性夹头寿命低的限制。具有安装简易、橡胶夹头可快速更换、夹持力度大、耐磨性高以及重复夹持精度高等特点。 

外涨式精车夹具2

东龙设计制造的车夹具，采用涨套夹持设计方案，外涨式精车夹具利用内孔定位，通过径向膨胀原理夹紧工件的特殊设计。确保加工精度和稳定性。能够有效避免卡盘夹持精度有限和弹性夹头寿命低的限制。具有安装简易、橡胶夹头可快速更换、夹持力度大、耐磨性高以及重复夹持精度高等特点。 

外涨式精车夹具

东龙设计制造的车夹具，采用涨套夹持设计方案，外涨式精车夹具利用内孔定位，通过径向膨胀原理夹紧工件的特殊设计。确保加工精度和稳定性。能够有效避免卡盘夹持精度有限和弹性夹头寿命低的限制。具有安装简易、橡胶夹头可快速更换、夹持力度大、耐磨性高以及重复夹持精度高等特点。 

内夹式精车夹具

东龙设计制造的车夹具，采用涨套夹持设计方案，内夹式涨套通过涨套内经夹紧工件外圆的方式固定工件，确保加工精度和稳定性。能够有效避免卡盘夹持精度有限和弹性夹头寿命低的限制。具有安装简易、橡胶夹头可快速更换、夹持力度大、耐磨性高以及重复夹持精度高等特点。 

外涨精车夹具使用场景

涨工件内孔

内夹精车夹具使用场景

夹工件外圆