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柔轮液涨
夹具
东龙柔轮液涨
夹具
利用液压膨胀原理对工件进行360°环形夹持。液压产生的夹紧力,与工件之间形成面接触,夹持力均匀、平稳夹持力强,工件被夹紧时变形程度小,重复定位精度高。
夹具
内部的独立液压传动系统,不与外部连接,可实现手动夹紧和数控车床自动夹紧,操作便捷。夹紧和拆装工件速度快,能有效缩短加工耗时,提高生产效率。保障薄壁件/易变形件的高精度、高稳定性加工需求。夹紧与拆卸速度快,显著缩短加工时间,提升生产效率。
RV摆线轮磨齿
夹具
摆线轮磨齿
夹具
是一种高精度的
夹具
,专门用于在磨齿机上对摆线轮(或类似形状的齿轮)进行精加工。摆线轮磨齿
夹具
的主要功能是通过精确地控制
夹具
的旋转和移动,将摆线轮的齿形加工到所需的精度和形状。这对于保证摆线轮(常用于减速器、机器人关节等精密机械中)的性能和寿命至关重要。
内夹式精车
夹具
2
东龙设计制造的车
夹具
,采用涨套夹持设计方案,内夹式涨套通过涨套内经夹紧工件外圆的方式固定工件,确保加工精度和稳定性。能够有效避免卡盘夹持精度有限和弹性夹头寿命低的限制。具有安装简易、橡胶夹头可快速更换、夹持力度大、耐磨性高以及重复夹持精度高等特点。
外涨式精车
夹具
2
东龙设计制造的车
夹具
,采用涨套夹持设计方案,外涨式精车
夹具
利用内孔定位,通过径向膨胀原理夹紧工件的特殊设计。确保加工精度和稳定性。能够有效避免卡盘夹持精度有限和弹性夹头寿命低的限制。具有安装简易、橡胶夹头可快速更换、夹持力度大、耐磨性高以及重复夹持精度高等特点。
外涨式精车
夹具
东龙设计制造的车
夹具
,采用涨套夹持设计方案,外涨式精车
夹具
利用内孔定位,通过径向膨胀原理夹紧工件的特殊设计。确保加工精度和稳定性。能够有效避免卡盘夹持精度有限和弹性夹头寿命低的限制。具有安装简易、橡胶夹头可快速更换、夹持力度大、耐磨性高以及重复夹持精度高等特点。
齿圈硬车
夹具
齿圈硬车
夹具
是专为齿圈加工设计的工具,用于在硬车加工过程中稳定地固定和定位齿圈,以确保加工精度和效率。这种
夹具
通常根据齿圈的形状和尺寸进行定制,能够牢固地夹持齿圈,并在加工过程中防止其移动或变形。通过使用齿圈硬车
夹具
,可以显著提高齿圈的加工质量和生产效率。
磨齿
夹具
(电动汽车齿轮加工)
磨齿工艺是齿轮齿面淬硬后消除热处理变形,进而提高精度和改善齿面粗糙度的主要方法。东龙制造的磨齿
夹具
能有有效的提高齿轮的质量和使用性能,广泛应用在变速器行业。磨齿主要是为了提高齿轮的质量和使用性能,因此磨齿工艺对齿轮工件的定位、夹紧提出了较高的要求,磨齿
夹具
的制造及安装精度直接影响齿轮工件成品齿形及齿向误差的控制。
液涨底座
东龙液涨
夹具
采用静压膨胀技术,液体介质在压力作用下迫使变形原件360度均匀发生弹性变形,实现对工件定位孔/轴的涨紧。适用于6-16mm小孔薄壁件的加工。这种方法具有较高的夹持定位精度,可以应用在齿轮加工的插齿、磨齿、珩齿等各个环节,大大提高了工件加工精度和质量稳定性。
插齿
夹具
(插内齿)
插齿加工主要适用于齿轮的内齿加工,以及一些受结构干扰齿轮的外齿加工。东龙设计的插齿
夹具
有快速装夹、高精度的特点,既能保证零件内孔的同轴度和端面的垂直度,也能够有效保证加工过程中稳定性,提高生产加工效率。
车齿
夹具
(夹持外圆)
车齿加工采用滚、插齿为一体的切削方式来加工内、外齿圆柱齿轮。其切削方式为工件和刀具连续旋转,将齿轮和插齿运动相结合来切齿,东龙的车齿
夹具
能够为工件提供稳定支撑,防止变形。设计时充分考虑干涉,满足任意角度斜齿轮夹持需求,效率高于传统插齿四倍,不存在接刀的问题。广泛应用于行星架、内齿圈、多层齿、台阶齿等领域。
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